Катание на квадроциклах – популярное развлечение для любителей активного отдыха. Услуга представляет собой групповой тур по живописному маршруту в сопровождении инструкторов. Каждый клиент управляет квадроциклом самостоятельно (обучение и инструктаж включены в стоимость тура). Данную услугу в Геленджике предоставляют многочисленные частные фирмы. На выбор туристам предлагаются несколько маршрутов разной сложности и продолжительности. Среди самых популярных мест показа – Голубая бездна, Церковное озеро, Маркотхский хребет (Грозовые ворота) и др. Возможна организация индивидуальных туров.
Расписание
Услуга доступна круглогодично по предварительному согласованию.
Цены
Прокат одного квадроцикла стоит от 1500 тысяч рублей. Цены растут в зависимости от продолжительности тура.
Как добраться
Забронируйте услугу по телефону и вас заберут с любой точки города.
Контакты
Тур можно приобрести в одной из точек реализации экскурсионных путевок, либо у самих прокатчиков (они предлагают свои услуги в оживленных местах города). Одна из точек проката квадроциклов находится в парке развлечений «Олимп».
Лучше всего заранее забронировать услугу по телефону.
- kvadro93.ru
- Официальный сайт: http://kvadro93.ru/
- Телефон: 8-988-3333-0-93
- Адрес: c. Дивноморское, ул. Горная 35 Б
- kvadro-prokat123.ru
- Официальный сайт: http://kvadro-prokat123.ru/
- Телефон:8-928-039-15-10, 8-967-30-20-330
- Адрес: с. Дивноморское, ул. Горная 10 В
- Kvadro-gelendzhik
- Официальный сайт: http://kvadro-gelendzhik.ru/
- Телефон: 8-928-039-15-10, 8-967-302-03-30
Фото
Поездка была 10.07.2021 по маршруту номер 1. Женщина, у которой покупали экскурсию на стойке на советской улице в Геленджике говорила, что трансфер, входящий в стоимость поездки, будет проводить обзвон за час до назначенного времени. По итогу нам самим пришлось звонить водителю и выяснять, где он и когда нас заберут. Задержка была около 30 минут. По прибытии на базу, началась поездка. Все было хорошо, пока у впереди идущего квадроцикла не отвалилось колесо. Инструкторы, ведущие колонну начали руками закручивать одну гайку, которую удалось найти на дороге. То есть ни запасных частей, ни инструментов у них не оказалось. Затем багги, едущий в конце колонны пожаловался на отсутствие тормозов. На обратном пути уже мой квадроцикл начал глохнуть на ходу. Инструктор оттолкал его подальше, меня и мою спутницу посадил на свой, а ещё двоих человек повёз в кузове багги, у которого напомню не работали тормоза. После простоя я снова сел за свой квадроцикл и продолжил путь до базы. По приезду никто внятно не смог мне объяснить, что у них происходит с техникой, все сотрудники ссылались на какое то фантомное «начальство». После непродолжительного разговора с так называемым «начальником» он сказал, что ему сейчас неудобно и он перезвонит. Больше трубки он не брал. Обратный трансфер также неприятно удивил, заставив запихиваться как кильку в Старекс на 4-5 человек на ряд, где всего 3 сидения. На просьбу вызвать мне и спутнице такси, водитель начал неадекватно себя вести, кричать, называть меня «братаном» и прочее. Я крайне недоволен этой компанией и техникой